Media Jajal Innova Zenix Hybrid & Yaris Cross Hybrid Bersama Auto2000 Jatim

Haijatim.com, Surabaya – Wajah para awak media dan anggota komunitas tampak ceria ketika Auto2000 Jatim mengajak untuk menjajal Toyota Innova Zenix Hybrid & Yaris Cross Hybrid, Sabtu, 6 Juli 2024 dengan rute Surabaya – Malang PP. Inilah kesempatan memahami seperti apa teknologi hybrid mampu menghasilkan konsumsi bbm yang irit, meskipun rute yang dilewati bersua dengan jalanan yang macet dan memuat 4 orang penumpang dewasa.

Start dari Diler Auto2000 Basuki Rahmat Surabaya, selanjutnya menuju ke Ijen Suite di Malang, dan kembali membawa media serta komunitas ke layanan bodi dan cat di Auto2000 Singosari (BP Singosari). Melewati beragam kondisi mulai dari tol bebas hambatan, jalanan perkotaan hingga berjumpa dengan kemacetan.

Auto2000 Jatim Ajak Media & Komunitas Jajal Innova Zenix Hybrid & Yaris Cross Hybrid

Hebatnya kondisi jalanan yang beragam tersebut, tetap memberikan sensasi konsumsi bbm yang irit bagi Innova Zenix Hybrid maupun Yaris Cross Hybrid. Untuk Zenix Hybrid mendapatkan rata-rata di kisaran 14 km perliter, sementara Yaris Hybrid bisa mencapai 16 km lebih perliter. Padahal macet yang dijumpai di jalanan Malang akhir pekan tergolong sangat ekstrim! Namun kedua model Toyota berteknologi ramah lingkungan itu tetap memberikan keramahan di kantong ataupun dompet karena tak perlu sering-sering mampir SPBU.

Sebagai informasi, Innova Zenix Hybrid EV 2.0L V HV CVT mengusung mesin TNGA 2.0L berkode M20A-FXS Dynamic Force Engine. Dayanya mencapai 152 PS atau 149 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm atau 188 Nm pada 4.400-5.200 rpm. Sedangkan motor listriknya berdaya 113 PS dan torsi 21 Kgm alias 206 Nm sehingga menghasilkan tenaga gabungan 186 PS pada mobil keluarga Indonesia ini. Khusus motor listriknya memakai baterai Nickel Metal Hydride berkapasitas 1,31 kWh yang berada di bawah jok pengemudi.

Toyota Yaris Cross Hybrid hadirkan pilihan sebagai SUV ramah lingkungan

Beralih ke Toyota Yaris Cross Hybrid memakai perpaduan mesin bensin dan motor listrik. Mesin bensinnya berkode 2NR-VEX berkapasitas 1.496 cc Atkinson Cycle yang menghasilkan tenaga maksimum 90 PS/5.500 rpm dan torsi maksimum 121 Nm/4.000-4.800 rpm. Motor listriknya memakai tipe Permanent Magnet Synchronous Motor yang menghasilkan tenaga maksimum 79 PS dengan torsi 141 Nm.

Oh ya sebagai pengingat, saat mesin aktif kali pertama, mode berkendara yang aktif terpakai adalah Eco. Artinya mesin mobil mengutamakan pengendalian yang halus demi mengejar keiritan BBM. Namun efeknya performa terasa biasa-biasa saja. Hal berbeda jika mode yang dipilih adalah Pwr. Jika mode ini yang dipilih, sontak tenaga menjadi buas dan powerfull, seiring dengan akselarasi yang semakin responsif.

Toyota Innova Zenix Hybrid pun memberikan beragam kenyaman khas MPV

Jadi mau pilih yang mana?
Intinya mobil-mobil yang mengusung teknologi hybrid advance dari Toyota mampu memenuhi beragam gaya mengemudi pemiliknya. Sehingga bisa memenuhi harapan konsumennya, yaitu mau irit oke, mau kencang pun bisa.

Seperti penjelasan Royen Bonggal, Regional Business Head Auto2000 Jawa Timur Bali Kalimantan yang menyebutkan pilihan ragam model dan teknologi dari Toyota sangat lengkap. “Selain mobil internal combustion engine (Ice), Auto2000 juga menyediakan mobil elektrifiikasi, mulai dari bermesin hybrid (Hev) Plug In Hybrid (Phev) sampai mobil listrik murni (Bev),” ungkapnya. (boi)